Le fraudeur expédie les marchandises dans des conteneurs, marqués conformément aux documents d'expédition.
欺诈者用集装箱发送货物,按照装船单证的规定做出适当的标记。
Le fraudeur expédie les marchandises dans des conteneurs, marqués conformément aux documents d'expédition.
欺诈者用集装箱发送货物,按照装船单证的规定做出适当的标记。
Les Règles de La Haye ne couvrent que la période allant du chargement des marchandises à bord du navire jusqu'à leur déchargement.
“14. 《牙规则》仅涵盖
货物装船到卸船
段时间。
Le tribunal considère qu'à partir du moment où les marchandises sont chargées à bord du navire, les risques du transport sont à la charge de l'acheteur.
上诉法院认为,自货物装船起买方就开始承担运输风险。
Ceci permettra d'étendre considérablement la base légale pour arrêter, poursuivre et sanctionner les personnes ou les entités impliquées dans le transport maritime de matériel favorisant la prolifération nucléaire.
一努力将在很大程度上扩大阻止、起诉和惩
与扩散有关的装船货物的
上运输的国际法律基础。
Aucune présomption équivalente ne s'applique lorsque des marchandises sont remises en vue de leur chargement à un terminal pour conteneurs et sont perdues ou endommagées avant ce chargement.
对交付货物到集装箱终端以供装船和装船前货物损失或损坏的情形没有相当可适用的推定。
Les codes maritimes nordiques, par exemple, lient les contrats au volume (contrats à la quantité) au transport maritime d'une quantité définie de marchandises divisée en plusieurs voyages pendant une période donnée.
举例说,北欧商法将总量合同(数量合同)称之为在规定时期内将一定数量的货物分几个航次装船运输。
Illustration 1-18: Un connaissement indiquant que les marchandises sont chargées à bord d'un navire est délivré à une date précédant d'une semaine la date à laquelle les marchandises sont dites avoir été chargées.
说明1-18:说明货物已装船的提单开具日期比所说的货物装货日期提前一。
Ces dispositions ne règlent pas les problèmes qui se posent dans la pratique actuelle, par exemple, lorsque des connaissements ont été délivrés à un affréteur qui a chargé des marchandises conformément à une charte-partie.
项规定没有处理目前做法中已经出现的关切,例如向按照租船合同将货物装船的租船人签发提单。
M. Schelin (Observateur pour Suède) dit qu'il estime raisonnable que les chargeurs documentaires assument une certaine responsabilité dès lors qu'ils se substituent au chargeur; ceci est particulièrement vrai s'ils sont responsables du chargement du navire.
Schelin先生(瑞典观察员)说,似乎单证托运人在替代托运人时承担一些责任是合理的;尤其是在单证托运人负责货物装船时就更应如此。
Après que le vendeur eut expédié les marchandises à bord du navire que l'acheteur n'avait pas approuvé, le capitaine a calculé que la cargaison ne serait pas livrée à New York avant le 21 septembre.
在买方未验收装船货物的情况下卖方将货物发运,船长估计在9月21日之前货物不会在纽约交付。
L'avantage de faire dépendre la limite de la valeur des marchandises expédiées et non de leur poids réside dans le fait que l'on peut éviter ainsi d'établir une formule basée sur le DTS.
把限额与已装船货物的价值,而不是与货物重量联系在一起所具备的一个好处是可避免制定特别提款权公式。
Toutefois, avant d'émettre le document de transport, le transporteur devrait avoir la possibilité de vérifier les informations fournies par le chargeur et c'est pourquoi ces informations devraient être fournies avant que les marchandises ne soient chargées sur un navire.
但是,在签发运输单证之前,承运人应有机会核实托运人提供的资料,就是为什么应在货物装船之前提供资料的原因。
Pour un connaissement “à bord” ou un document ou enregistrement électronique similaire indiquant que les marchandises ont été chargées sur un navire, la date ambiguë est considérée comme la date à laquelle les marchandises ont été chargées sur le navire.
就“已装船”提单或类似的单证或电子记录而言,如果上面注明货物已经装船,则不明确的日期应视为货物装船的日期。
Exiger de plus amples informations sur les marchandises embarquées — comme le nom du navire transportant les marchandises ou les ports de chargement ou déchargement — constituerait un complément utile aux informations de base énumérées dans le projet d'article 38 et en préciserait la teneur.
更多与装船货物相关的详情——诸如运输货物的船舶名称,或者装货或卸货的港口——将会为第38条草案所列基本信息提供有益的补充,并使其更为准确。
Tout document de transport ou enregistrement électronique devrait indiquer a) la date du chargement des marchandises ou, selon le cas, b) celle de la réception des marchandises (le document pouvant être transformé en un enregistrement “embarqué” lors du chargement des marchandises sur un navire, si cette information était requise).
任何运输单证/电子记录应当列入(a)货物装船的日期,或者视情况(b)收到货物的日期(可以将该单证在货物装到船上之后转换成“装船”记录,如果要求项资料的话)。
Par contre, pour un connaissement “reçu pour embarquement” ou un autre document ou enregistrement électronique qui n'indique pas que les marchandises ont été chargées sur un navire, la date ambiguë est considérée comme la date à laquelle le transporteur ou une partie exécutante a reçu les marchandises.
相反,就“备运”提单或其他单证或电子记录而言,如果上面未注明货物已经装船,则不明确的日期应视为承运人或参与履约方收到货物的日期。
) dans une chaîne de contrats. Dans ce contexte, il est préoccupant de voir que la dernière possibilité envisagée à l'article 8.2.1 f) iii) permet l'insertion de la date d'émission du document de transport ou de l'enregistrement électronique, au lieu de la date de réception ou de chargement des marchandises.
在种情况下,令人关注的是第8.2.1(f)㈢条中提供的最后一种备选做法允许列入运输单证/电子记录的签发日期,而不是收到货物或者货物装船的日期。
Toutefois, il a été rappelé au Groupe de travail que l'article 3-5 des Règles de La Haye-Visby mentionnait uniquement l'exactitude de la description des marchandises au moment du chargement, et que la portée de l'alinéa c) était beaucoup plus large et s'appliquerait à toute la durée du voyage.
但有与会者提醒工作组注意,《牙-维斯比规则》第3(5)条仅提及装船时货物描述的准确性,而(c)项草案的范围要广得多,因此适用于航程期间。
De plus, les chargeurs ont eux aussi tout intérêt, d'un point de vue commercial, à fournir au transporteur des informations exactes et complètes pour faire en sorte que leurs marchandises soient chargées sur le navire et livrées à temps pour satisfaire aux exigences de leurs clients ou de leur propre activité.
此外,也有强烈的商业激励因素促使托运人为承运人提供准确而完整的信息,以确保货物及时装船和交付,满足客户或自身的业务要求。
Bien entendu le vendeur devrait supporter tous les frais afférents au contrat de transport, que le fret soit payable au départ au moment de l'expédition ou payable à destination (fret payable à l'arrivée). Cependant les frais additionnels liés à des événements intervenant postérieurement à l'embarquement et à l'acheminement sont obligatoirement à la charge de l'acheteur.
当然,不管运费在货物起运之前已经预付还是在目的地支付(运费到付),卖方必须支付运输合同的费用;然而,在货物装船或发货后的件所发生的额外费用必须由买方承担。
声明:以上例句、词性分类均由互联网资源自动生成,部分未经过人工审核,其表达内容亦不代表本软件的观点;若发现问题,欢迎向我们指正。
Le fraudeur expédie les marchandises dans des conteneurs, marqués conformément aux documents d'expédition.
欺诈者用集装箱发送货物,按照装船单证的规定做出适的标记。
Les Règles de La Haye ne couvrent que la période allant du chargement des marchandises à bord du navire jusqu'à leur déchargement.
“14. 《牙规则》仅涵盖从货物装船到卸船这段时间。
Le tribunal considère qu'à partir du moment où les marchandises sont chargées à bord du navire, les risques du transport sont à la charge de l'acheteur.
上诉法院认,自货物装船起买方就开始承担运输风险。
Ceci permettra d'étendre considérablement la base légale pour arrêter, poursuivre et sanctionner les personnes ou les entités impliquées dans le transport maritime de matériel favorisant la prolifération nucléaire.
这一努力将在很大程度上扩大阻止、起诉和惩罚从事与扩散有关的装船货物的上运输的国际法律基础。
Aucune présomption équivalente ne s'applique lorsque des marchandises sont remises en vue de leur chargement à un terminal pour conteneurs et sont perdues ou endommagées avant ce chargement.
对交付货物到集装箱终端以供装船和装船前货物损失或损坏的情形没有可适用的推定。
Les codes maritimes nordiques, par exemple, lient les contrats au volume (contrats à la quantité) au transport maritime d'une quantité définie de marchandises divisée en plusieurs voyages pendant une période donnée.
举例说,北欧商法将总量合同(数量合同)
在规定时期内将一定数量的货物分几个航次装船运输。
Illustration 1-18: Un connaissement indiquant que les marchandises sont chargées à bord d'un navire est délivré à une date précédant d'une semaine la date à laquelle les marchandises sont dites avoir été chargées.
说明1-18:说明货物已装船的提单开具日期比所说的货物装货日期提前一周。
Ces dispositions ne règlent pas les problèmes qui se posent dans la pratique actuelle, par exemple, lorsque des connaissements ont été délivrés à un affréteur qui a chargé des marchandises conformément à une charte-partie.
这两项规定没有处理目前做法中已经出现的关切,例如向按照租船合同将货物装船的租船人签发提单。
M. Schelin (Observateur pour Suède) dit qu'il estime raisonnable que les chargeurs documentaires assument une certaine responsabilité dès lors qu'ils se substituent au chargeur; ceci est particulièrement vrai s'ils sont responsables du chargement du navire.
Schelin先生(瑞典观察员)说,似乎单证托运人在替代托运人时承担一些责任是合理的;尤其是在单证托运人负责货物装船时就更应如此。
Après que le vendeur eut expédié les marchandises à bord du navire que l'acheteur n'avait pas approuvé, le capitaine a calculé que la cargaison ne serait pas livrée à New York avant le 21 septembre.
在买方未验收装船货物的情况下卖方将货物发运,船长估计在9月21日前货物不会在纽约交付。
L'avantage de faire dépendre la limite de la valeur des marchandises expédiées et non de leur poids réside dans le fait que l'on peut éviter ainsi d'établir une formule basée sur le DTS.
把限额与已装船货物的价值,而不是与货物重量联系在一起所具备的一个好处是可避免制定特别提款权公式。
Toutefois, avant d'émettre le document de transport, le transporteur devrait avoir la possibilité de vérifier les informations fournies par le chargeur et c'est pourquoi ces informations devraient être fournies avant que les marchandises ne soient chargées sur un navire.
但是,在签发运输单证前,承运人应有机会核实托运人提供的资料,这就是
什么应在货物装船
前提供资料的原因。
Pour un connaissement “à bord” ou un document ou enregistrement électronique similaire indiquant que les marchandises ont été chargées sur un navire, la date ambiguë est considérée comme la date à laquelle les marchandises ont été chargées sur le navire.
就“已装船”提单或类似的单证或电子记录而言,如果上面注明货物已经装船,则不明确的日期应视货物装船的日期。
Exiger de plus amples informations sur les marchandises embarquées — comme le nom du navire transportant les marchandises ou les ports de chargement ou déchargement — constituerait un complément utile aux informations de base énumérées dans le projet d'article 38 et en préciserait la teneur.
更多与装船货物关的详情——诸如运输货物的船舶名
,或者装货或卸货的港口——将会
第38条草案所列基本信息提供有益的补充,并使其更
准确。
Tout document de transport ou enregistrement électronique devrait indiquer a) la date du chargement des marchandises ou, selon le cas, b) celle de la réception des marchandises (le document pouvant être transformé en un enregistrement “embarqué” lors du chargement des marchandises sur un navire, si cette information était requise).
任何运输单证/电子记录应列入(a)货物装船的日期,或者视情况(b)收到货物的日期(可以将该单证在货物装到船上
后转换成“装船”记录,如果要求这项资料的话)。
Par contre, pour un connaissement “reçu pour embarquement” ou un autre document ou enregistrement électronique qui n'indique pas que les marchandises ont été chargées sur un navire, la date ambiguë est considérée comme la date à laquelle le transporteur ou une partie exécutante a reçu les marchandises.
反,就“备运”提单或其他单证或电子记录而言,如果上面未注明货物已经装船,则不明确的日期应视
承运人或参与履约方收到货物的日期。
) dans une chaîne de contrats. Dans ce contexte, il est préoccupant de voir que la dernière possibilité envisagée à l'article 8.2.1 f) iii) permet l'insertion de la date d'émission du document de transport ou de l'enregistrement électronique, au lieu de la date de réception ou de chargement des marchandises.
在这种情况下,令人关注的是第8.2.1(f)㈢条中提供的最后一种备选做法允许列入运输单证/电子记录的签发日期,而不是收到货物或者货物装船的日期。
Toutefois, il a été rappelé au Groupe de travail que l'article 3-5 des Règles de La Haye-Visby mentionnait uniquement l'exactitude de la description des marchandises au moment du chargement, et que la portée de l'alinéa c) était beaucoup plus large et s'appliquerait à toute la durée du voyage.
但有与会者提醒工作组注意,《牙-维斯比规则》第3(5)条仅提及装船时货物描述的准确性,而(c)项草案的范围要广得多,因此适用于航程期间。
De plus, les chargeurs ont eux aussi tout intérêt, d'un point de vue commercial, à fournir au transporteur des informations exactes et complètes pour faire en sorte que leurs marchandises soient chargées sur le navire et livrées à temps pour satisfaire aux exigences de leurs clients ou de leur propre activité.
此外,也有强烈的商业激励因素促使托运人承运人提供准确而完整的信息,以确保货物及时装船和交付,满足客户或自身的业务要求。
Bien entendu le vendeur devrait supporter tous les frais afférents au contrat de transport, que le fret soit payable au départ au moment de l'expédition ou payable à destination (fret payable à l'arrivée). Cependant les frais additionnels liés à des événements intervenant postérieurement à l'embarquement et à l'acheminement sont obligatoirement à la charge de l'acheteur.
然,不管运费在货物起运
前已经预付还是在目的地支付(运费到付),卖方必须支付运输合同的费用;然而,在货物装船或发货后的事件所发生的额外费用必须由买方承担。
声明:以上例句、词性分类均由互联网资源自动生成,部分未经过人工审核,其表达内容亦不代表本软件的观点;若发现问题,欢迎向我们指正。
Le fraudeur expédie les marchandises dans des conteneurs, marqués conformément aux documents d'expédition.
欺诈者用集装箱发送货物,按照装单证的规定做出适当的标记。
Les Règles de La Haye ne couvrent que la période allant du chargement des marchandises à bord du navire jusqu'à leur déchargement.
“14. 《牙规则》仅涵盖从货物装
到卸
这段时间。
Le tribunal considère qu'à partir du moment où les marchandises sont chargées à bord du navire, les risques du transport sont à la charge de l'acheteur.
上诉法院,
货物装
起买方就开始承担运输风险。
Ceci permettra d'étendre considérablement la base légale pour arrêter, poursuivre et sanctionner les personnes ou les entités impliquées dans le transport maritime de matériel favorisant la prolifération nucléaire.
这一努力将在很大程度上扩大阻止、起诉和惩罚从事与扩散有关的装货物的
上运输的国际法律基础。
Aucune présomption équivalente ne s'applique lorsque des marchandises sont remises en vue de leur chargement à un terminal pour conteneurs et sont perdues ou endommagées avant ce chargement.
对交付货物到集装箱终端以供装和装
前货物损失或损坏的情形没有相当可适用的推定。
Les codes maritimes nordiques, par exemple, lient les contrats au volume (contrats à la quantité) au transport maritime d'une quantité définie de marchandises divisée en plusieurs voyages pendant une période donnée.
举例说,北欧商法将总量合同(数量合同)称之
在规定时期内将一定数量的货物分几个航次装
运输。
Illustration 1-18: Un connaissement indiquant que les marchandises sont chargées à bord d'un navire est délivré à une date précédant d'une semaine la date à laquelle les marchandises sont dites avoir été chargées.
说明1-18:说明货物已装的提单开具日期比所说的货物装货日期提前一周。
Ces dispositions ne règlent pas les problèmes qui se posent dans la pratique actuelle, par exemple, lorsque des connaissements ont été délivrés à un affréteur qui a chargé des marchandises conformément à une charte-partie.
这两项规定没有处理目前做法中已经出现的关切,例如向按照租合同将货物装
的租
发提单。
M. Schelin (Observateur pour Suède) dit qu'il estime raisonnable que les chargeurs documentaires assument une certaine responsabilité dès lors qu'ils se substituent au chargeur; ceci est particulièrement vrai s'ils sont responsables du chargement du navire.
Schelin先生(瑞典观察员)说,似乎单证托运在替代托运
时承担一些责任是合理的;尤其是在单证托运
负责货物装
时就更应如此。
Après que le vendeur eut expédié les marchandises à bord du navire que l'acheteur n'avait pas approuvé, le capitaine a calculé que la cargaison ne serait pas livrée à New York avant le 21 septembre.
在买方未验收装货物的情况下卖方将货物发运,
长估计在9月21日之前货物不会在纽约交付。
L'avantage de faire dépendre la limite de la valeur des marchandises expédiées et non de leur poids réside dans le fait que l'on peut éviter ainsi d'établir une formule basée sur le DTS.
把限额与已装货物的价值,而不是与货物重量联系在一起所具备的一个好处是可避免制定特别提款权公式。
Toutefois, avant d'émettre le document de transport, le transporteur devrait avoir la possibilité de vérifier les informations fournies par le chargeur et c'est pourquoi ces informations devraient être fournies avant que les marchandises ne soient chargées sur un navire.
但是,在发运输单证之前,承运
应有机会核实托运
提供的资料,这就是
什么应在货物装
之前提供资料的原因。
Pour un connaissement “à bord” ou un document ou enregistrement électronique similaire indiquant que les marchandises ont été chargées sur un navire, la date ambiguë est considérée comme la date à laquelle les marchandises ont été chargées sur le navire.
就“已装”提单或类似的单证或电子记录而言,如果上面注明货物已经装
,则不明确的日期应视
货物装
的日期。
Exiger de plus amples informations sur les marchandises embarquées — comme le nom du navire transportant les marchandises ou les ports de chargement ou déchargement — constituerait un complément utile aux informations de base énumérées dans le projet d'article 38 et en préciserait la teneur.
更多与装货物相关的详情——诸如运输货物的
舶名称,或者装货或卸货的港口——将会
第38条草案所列基本信息提供有益的补充,并使其更
准确。
Tout document de transport ou enregistrement électronique devrait indiquer a) la date du chargement des marchandises ou, selon le cas, b) celle de la réception des marchandises (le document pouvant être transformé en un enregistrement “embarqué” lors du chargement des marchandises sur un navire, si cette information était requise).
任何运输单证/电子记录应当列入(a)货物装的日期,或者视情况(b)收到货物的日期(可以将该单证在货物装到
上之后转换成“装
”记录,如果要求这项资料的话)。
Par contre, pour un connaissement “reçu pour embarquement” ou un autre document ou enregistrement électronique qui n'indique pas que les marchandises ont été chargées sur un navire, la date ambiguë est considérée comme la date à laquelle le transporteur ou une partie exécutante a reçu les marchandises.
相反,就“备运”提单或其他单证或电子记录而言,如果上面未注明货物已经装,则不明确的日期应视
承运
或参与履约方收到货物的日期。
) dans une chaîne de contrats. Dans ce contexte, il est préoccupant de voir que la dernière possibilité envisagée à l'article 8.2.1 f) iii) permet l'insertion de la date d'émission du document de transport ou de l'enregistrement électronique, au lieu de la date de réception ou de chargement des marchandises.
在这种情况下,令关注的是第8.2.1(f)㈢条中提供的最后一种备选做法允许列入运输单证/电子记录的
发日期,而不是收到货物或者货物装
的日期。
Toutefois, il a été rappelé au Groupe de travail que l'article 3-5 des Règles de La Haye-Visby mentionnait uniquement l'exactitude de la description des marchandises au moment du chargement, et que la portée de l'alinéa c) était beaucoup plus large et s'appliquerait à toute la durée du voyage.
但有与会者提醒工作组注意,《牙-维斯比规则》第3(5)条仅提及装
时货物描述的准确性,而(c)项草案的范围要广得多,因此适用于航程期间。
De plus, les chargeurs ont eux aussi tout intérêt, d'un point de vue commercial, à fournir au transporteur des informations exactes et complètes pour faire en sorte que leurs marchandises soient chargées sur le navire et livrées à temps pour satisfaire aux exigences de leurs clients ou de leur propre activité.
此外,也有强烈的商业激励因素促使托运承运
提供准确而完整的信息,以确保货物及时装
和交付,满足客户或
身的业务要求。
Bien entendu le vendeur devrait supporter tous les frais afférents au contrat de transport, que le fret soit payable au départ au moment de l'expédition ou payable à destination (fret payable à l'arrivée). Cependant les frais additionnels liés à des événements intervenant postérieurement à l'embarquement et à l'acheminement sont obligatoirement à la charge de l'acheteur.
当然,不管运费在货物起运之前已经预付还是在目的地支付(运费到付),卖方必须支付运输合同的费用;然而,在货物装或发货后的事件所发生的额外费用必须由买方承担。
声明:以上例句、词性分类均由互联网资源动生成,部分未经过
工审核,其表达内容亦不代表本软件的观点;若发现问题,欢迎向我们指正。
Le fraudeur expédie les marchandises dans des conteneurs, marqués conformément aux documents d'expédition.
欺诈者用集装箱发送货物,按照装船单证的规定做出适当的标记。
Les Règles de La Haye ne couvrent que la période allant du chargement des marchandises à bord du navire jusqu'à leur déchargement.
“14. 《牙规则》仅涵盖从货物装船到卸船这段时间。
Le tribunal considère qu'à partir du moment où les marchandises sont chargées à bord du navire, les risques du transport sont à la charge de l'acheteur.
上诉法院认为,自货物装船起买方开始承担运输风险。
Ceci permettra d'étendre considérablement la base légale pour arrêter, poursuivre et sanctionner les personnes ou les entités impliquées dans le transport maritime de matériel favorisant la prolifération nucléaire.
这一努力将在很大程度上扩大阻止、起诉和惩罚从事与扩散有关的装船货物的上运输的国际法律基础。
Aucune présomption équivalente ne s'applique lorsque des marchandises sont remises en vue de leur chargement à un terminal pour conteneurs et sont perdues ou endommagées avant ce chargement.
对交付货物到集装箱终端以供装船和装船前货物损失或损坏的情形没有相当可适用的推定。
Les codes maritimes nordiques, par exemple, lient les contrats au volume (contrats à la quantité) au transport maritime d'une quantité définie de marchandises divisée en plusieurs voyages pendant une période donnée.
举说,北欧
商法将总量合同(数量合同)称之为在规定时期内将一定数量的货物分几个航次装船运输。
Illustration 1-18: Un connaissement indiquant que les marchandises sont chargées à bord d'un navire est délivré à une date précédant d'une semaine la date à laquelle les marchandises sont dites avoir été chargées.
说明1-18:说明货物已装船的提单开具日期比所说的货物装货日期提前一周。
Ces dispositions ne règlent pas les problèmes qui se posent dans la pratique actuelle, par exemple, lorsque des connaissements ont été délivrés à un affréteur qui a chargé des marchandises conformément à une charte-partie.
这两项规定没有处理目前做法中已经出现的关切,如向按照租船合同将货物装船的租船人签发提单。
M. Schelin (Observateur pour Suède) dit qu'il estime raisonnable que les chargeurs documentaires assument une certaine responsabilité dès lors qu'ils se substituent au chargeur; ceci est particulièrement vrai s'ils sont responsables du chargement du navire.
Schelin先生(瑞典观察员)说,似乎单证托运人在替代托运人时承担一些责任是合理的;尤其是在单证托运人负责货物装船时如此。
Après que le vendeur eut expédié les marchandises à bord du navire que l'acheteur n'avait pas approuvé, le capitaine a calculé que la cargaison ne serait pas livrée à New York avant le 21 septembre.
在买方未验收装船货物的情况下卖方将货物发运,船长估计在9月21日之前货物不会在纽约交付。
L'avantage de faire dépendre la limite de la valeur des marchandises expédiées et non de leur poids réside dans le fait que l'on peut éviter ainsi d'établir une formule basée sur le DTS.
把限额与已装船货物的价值,而不是与货物重量联系在一起所具备的一个好处是可避免制定特别提款权公式。
Toutefois, avant d'émettre le document de transport, le transporteur devrait avoir la possibilité de vérifier les informations fournies par le chargeur et c'est pourquoi ces informations devraient être fournies avant que les marchandises ne soient chargées sur un navire.
但是,在签发运输单证之前,承运人有机会核实托运人提供的资料,这
是为什么
在货物装船之前提供资料的原因。
Pour un connaissement “à bord” ou un document ou enregistrement électronique similaire indiquant que les marchandises ont été chargées sur un navire, la date ambiguë est considérée comme la date à laquelle les marchandises ont été chargées sur le navire.
“已装船”提单或类似的单证或电子记录而言,如果上面注明货物已经装船,则不明确的日期
视为货物装船的日期。
Exiger de plus amples informations sur les marchandises embarquées — comme le nom du navire transportant les marchandises ou les ports de chargement ou déchargement — constituerait un complément utile aux informations de base énumérées dans le projet d'article 38 et en préciserait la teneur.
多与装船货物相关的详情——诸如运输货物的船舶名称,或者装货或卸货的港口——将会为第38条草案所列基本信息提供有益的补充,并使其
为准确。
Tout document de transport ou enregistrement électronique devrait indiquer a) la date du chargement des marchandises ou, selon le cas, b) celle de la réception des marchandises (le document pouvant être transformé en un enregistrement “embarqué” lors du chargement des marchandises sur un navire, si cette information était requise).
任何运输单证/电子记录当列入(a)货物装船的日期,或者视情况(b)收到货物的日期(可以将该单证在货物装到船上之后转换成“装船”记录,如果要求这项资料的话)。
Par contre, pour un connaissement “reçu pour embarquement” ou un autre document ou enregistrement électronique qui n'indique pas que les marchandises ont été chargées sur un navire, la date ambiguë est considérée comme la date à laquelle le transporteur ou une partie exécutante a reçu les marchandises.
相反,“备运”提单或其他单证或电子记录而言,如果上面未注明货物已经装船,则不明确的日期
视为承运人或参与履约方收到货物的日期。
) dans une chaîne de contrats. Dans ce contexte, il est préoccupant de voir que la dernière possibilité envisagée à l'article 8.2.1 f) iii) permet l'insertion de la date d'émission du document de transport ou de l'enregistrement électronique, au lieu de la date de réception ou de chargement des marchandises.
在这种情况下,令人关注的是第8.2.1(f)㈢条中提供的最后一种备选做法允许列入运输单证/电子记录的签发日期,而不是收到货物或者货物装船的日期。
Toutefois, il a été rappelé au Groupe de travail que l'article 3-5 des Règles de La Haye-Visby mentionnait uniquement l'exactitude de la description des marchandises au moment du chargement, et que la portée de l'alinéa c) était beaucoup plus large et s'appliquerait à toute la durée du voyage.
但有与会者提醒工作组注意,《牙-维斯比规则》第3(5)条仅提及装船时货物描述的准确性,而(c)项草案的范围要广得多,因此适用于航程期间。
De plus, les chargeurs ont eux aussi tout intérêt, d'un point de vue commercial, à fournir au transporteur des informations exactes et complètes pour faire en sorte que leurs marchandises soient chargées sur le navire et livrées à temps pour satisfaire aux exigences de leurs clients ou de leur propre activité.
此外,也有强烈的商业激励因素促使托运人为承运人提供准确而完整的信息,以确保货物及时装船和交付,满足客户或自身的业务要求。
Bien entendu le vendeur devrait supporter tous les frais afférents au contrat de transport, que le fret soit payable au départ au moment de l'expédition ou payable à destination (fret payable à l'arrivée). Cependant les frais additionnels liés à des événements intervenant postérieurement à l'embarquement et à l'acheminement sont obligatoirement à la charge de l'acheteur.
当然,不管运费在货物起运之前已经预付还是在目的地支付(运费到付),卖方必须支付运输合同的费用;然而,在货物装船或发货后的事件所发生的额外费用必须由买方承担。
声明:以上、词性分类均由互联网资源自动生成,部分未经过人工审核,其表达内容亦不代表本软件的观点;若发现问题,欢迎向我们指正。
Le fraudeur expédie les marchandises dans des conteneurs, marqués conformément aux documents d'expédition.
欺诈者用集箱发送货物,按照
单证的规定做出适当的标记。
Les Règles de La Haye ne couvrent que la période allant du chargement des marchandises à bord du navire jusqu'à leur déchargement.
“14. 《牙规则》仅涵盖从货物
到卸
这段时间。
Le tribunal considère qu'à partir du moment où les marchandises sont chargées à bord du navire, les risques du transport sont à la charge de l'acheteur.
上诉法院认为,自货物起买方就开始承担运输风险。
Ceci permettra d'étendre considérablement la base légale pour arrêter, poursuivre et sanctionner les personnes ou les entités impliquées dans le transport maritime de matériel favorisant la prolifération nucléaire.
这一努力将在很大程度上扩大阻止、起诉和惩罚从事与扩散有关的货物的
上运输的国际法律基础。
Aucune présomption équivalente ne s'applique lorsque des marchandises sont remises en vue de leur chargement à un terminal pour conteneurs et sont perdues ou endommagées avant ce chargement.
对交付货物到集箱终端以
和
前货物损失或损坏的情形没有相当可适用的推定。
Les codes maritimes nordiques, par exemple, lient les contrats au volume (contrats à la quantité) au transport maritime d'une quantité définie de marchandises divisée en plusieurs voyages pendant une période donnée.
举例说,北欧商法将总量合同(数量合同)称之为在规定时期内将一定数量的货物分
次
运输。
Illustration 1-18: Un connaissement indiquant que les marchandises sont chargées à bord d'un navire est délivré à une date précédant d'une semaine la date à laquelle les marchandises sont dites avoir été chargées.
说明1-18:说明货物已的提单开具日期比所说的货物
货日期提前一周。
Ces dispositions ne règlent pas les problèmes qui se posent dans la pratique actuelle, par exemple, lorsque des connaissements ont été délivrés à un affréteur qui a chargé des marchandises conformément à une charte-partie.
这两项规定没有处理目前做法中已经出现的关切,例如向按照租合同将货物
的租
人签发提单。
M. Schelin (Observateur pour Suède) dit qu'il estime raisonnable que les chargeurs documentaires assument une certaine responsabilité dès lors qu'ils se substituent au chargeur; ceci est particulièrement vrai s'ils sont responsables du chargement du navire.
Schelin先生(瑞典观察员)说,似乎单证托运人在替代托运人时承担一些责任是合理的;尤其是在单证托运人负责货物时就更应如此。
Après que le vendeur eut expédié les marchandises à bord du navire que l'acheteur n'avait pas approuvé, le capitaine a calculé que la cargaison ne serait pas livrée à New York avant le 21 septembre.
在买方未验收货物的情况下卖方将货物发运,
长估计在9月21日之前货物不会在纽约交付。
L'avantage de faire dépendre la limite de la valeur des marchandises expédiées et non de leur poids réside dans le fait que l'on peut éviter ainsi d'établir une formule basée sur le DTS.
把限额与已货物的价值,而不是与货物重量联系在一起所具备的一
好处是可避免制定特别提款权公式。
Toutefois, avant d'émettre le document de transport, le transporteur devrait avoir la possibilité de vérifier les informations fournies par le chargeur et c'est pourquoi ces informations devraient être fournies avant que les marchandises ne soient chargées sur un navire.
但是,在签发运输单证之前,承运人应有机会核实托运人提的资料,这就是为什么应在货物
之前提
资料的原因。
Pour un connaissement “à bord” ou un document ou enregistrement électronique similaire indiquant que les marchandises ont été chargées sur un navire, la date ambiguë est considérée comme la date à laquelle les marchandises ont été chargées sur le navire.
就“已”提单或类似的单证或电子记录而言,如果上面注明货物已经
,则不明确的日期应视为货物
的日期。
Exiger de plus amples informations sur les marchandises embarquées — comme le nom du navire transportant les marchandises ou les ports de chargement ou déchargement — constituerait un complément utile aux informations de base énumérées dans le projet d'article 38 et en préciserait la teneur.
更多与货物相关的详情——诸如运输货物的
舶名称,或者
货或卸货的港口——将会为第38条草案所列基本信息提
有益的补充,并使其更为准确。
Tout document de transport ou enregistrement électronique devrait indiquer a) la date du chargement des marchandises ou, selon le cas, b) celle de la réception des marchandises (le document pouvant être transformé en un enregistrement “embarqué” lors du chargement des marchandises sur un navire, si cette information était requise).
任何运输单证/电子记录应当列入(a)货物的日期,或者视情况(b)收到货物的日期(可以将该单证在货物
到
上之后转换成“
”记录,如果要求这项资料的话)。
Par contre, pour un connaissement “reçu pour embarquement” ou un autre document ou enregistrement électronique qui n'indique pas que les marchandises ont été chargées sur un navire, la date ambiguë est considérée comme la date à laquelle le transporteur ou une partie exécutante a reçu les marchandises.
相反,就“备运”提单或其他单证或电子记录而言,如果上面未注明货物已经,则不明确的日期应视为承运人或参与履约方收到货物的日期。
) dans une chaîne de contrats. Dans ce contexte, il est préoccupant de voir que la dernière possibilité envisagée à l'article 8.2.1 f) iii) permet l'insertion de la date d'émission du document de transport ou de l'enregistrement électronique, au lieu de la date de réception ou de chargement des marchandises.
在这种情况下,令人关注的是第8.2.1(f)㈢条中提的最后一种备选做法允许列入运输单证/电子记录的签发日期,而不是收到货物或者货物
的日期。
Toutefois, il a été rappelé au Groupe de travail que l'article 3-5 des Règles de La Haye-Visby mentionnait uniquement l'exactitude de la description des marchandises au moment du chargement, et que la portée de l'alinéa c) était beaucoup plus large et s'appliquerait à toute la durée du voyage.
但有与会者提醒工作组注意,《牙-维斯比规则》第3(5)条仅提及
时货物描述的准确性,而(c)项草案的范围要广得多,因此适用于
程期间。
De plus, les chargeurs ont eux aussi tout intérêt, d'un point de vue commercial, à fournir au transporteur des informations exactes et complètes pour faire en sorte que leurs marchandises soient chargées sur le navire et livrées à temps pour satisfaire aux exigences de leurs clients ou de leur propre activité.
此外,也有强烈的商业激励因素促使托运人为承运人提准确而完整的信息,以确保货物及时
和交付,满足客户或自身的业务要求。
Bien entendu le vendeur devrait supporter tous les frais afférents au contrat de transport, que le fret soit payable au départ au moment de l'expédition ou payable à destination (fret payable à l'arrivée). Cependant les frais additionnels liés à des événements intervenant postérieurement à l'embarquement et à l'acheminement sont obligatoirement à la charge de l'acheteur.
当然,不管运费在货物起运之前已经预付还是在目的地支付(运费到付),卖方必须支付运输合同的费用;然而,在货物或发货后的事件所发生的额外费用必须由买方承担。
声明:以上例句、词性分类均由互联网资源自动生成,部分未经过人工审核,其表达内容亦不代表本软件的观点;若发现问题,欢迎向我们指正。
Le fraudeur expédie les marchandises dans des conteneurs, marqués conformément aux documents d'expédition.
欺诈者用集装箱发送货,按照装船单证的规
做出适当的标记。
Les Règles de La Haye ne couvrent que la période allant du chargement des marchandises à bord du navire jusqu'à leur déchargement.
“14. 《牙规则》仅涵盖从货
装船到卸船这段时间。
Le tribunal considère qu'à partir du moment où les marchandises sont chargées à bord du navire, les risques du transport sont à la charge de l'acheteur.
上诉法院认为,自货装船起买方就开始承担运输风险。
Ceci permettra d'étendre considérablement la base légale pour arrêter, poursuivre et sanctionner les personnes ou les entités impliquées dans le transport maritime de matériel favorisant la prolifération nucléaire.
这努力将在很大程度上扩大阻止、起诉和惩罚从事与扩散有关的装船货
的
上运输的国际法律基础。
Aucune présomption équivalente ne s'applique lorsque des marchandises sont remises en vue de leur chargement à un terminal pour conteneurs et sont perdues ou endommagées avant ce chargement.
对交付货到集装箱终端以供装船和装船前货
或
坏的情形没有相当可适用的推
。
Les codes maritimes nordiques, par exemple, lient les contrats au volume (contrats à la quantité) au transport maritime d'une quantité définie de marchandises divisée en plusieurs voyages pendant une période donnée.
举例说,北欧商法将总量合同(
量合同)称之为在规
时期内将
量的货
分几个航次装船运输。
Illustration 1-18: Un connaissement indiquant que les marchandises sont chargées à bord d'un navire est délivré à une date précédant d'une semaine la date à laquelle les marchandises sont dites avoir été chargées.
说明1-18:说明货已装船的提单开具日期比所说的货
装货日期提前
周。
Ces dispositions ne règlent pas les problèmes qui se posent dans la pratique actuelle, par exemple, lorsque des connaissements ont été délivrés à un affréteur qui a chargé des marchandises conformément à une charte-partie.
这两项规没有处理目前做法中已经出现的关切,例如向按照租船合同将货
装船的租船人签发提单。
M. Schelin (Observateur pour Suède) dit qu'il estime raisonnable que les chargeurs documentaires assument une certaine responsabilité dès lors qu'ils se substituent au chargeur; ceci est particulièrement vrai s'ils sont responsables du chargement du navire.
Schelin先生(瑞典观察员)说,似乎单证托运人在替代托运人时承担些责任是合理的;尤其是在单证托运人负责货
装船时就更应如此。
Après que le vendeur eut expédié les marchandises à bord du navire que l'acheteur n'avait pas approuvé, le capitaine a calculé que la cargaison ne serait pas livrée à New York avant le 21 septembre.
在买方未验收装船货的情况下卖方将货
发运,船长估计在9月21日之前货
不会在纽约交付。
L'avantage de faire dépendre la limite de la valeur des marchandises expédiées et non de leur poids réside dans le fait que l'on peut éviter ainsi d'établir une formule basée sur le DTS.
把限额与已装船货的价值,而不是与货
重量联系在
起所具备的
个好处是可避免制
特别提款权公式。
Toutefois, avant d'émettre le document de transport, le transporteur devrait avoir la possibilité de vérifier les informations fournies par le chargeur et c'est pourquoi ces informations devraient être fournies avant que les marchandises ne soient chargées sur un navire.
但是,在签发运输单证之前,承运人应有机会核实托运人提供的资料,这就是为什么应在货装船之前提供资料的原因。
Pour un connaissement “à bord” ou un document ou enregistrement électronique similaire indiquant que les marchandises ont été chargées sur un navire, la date ambiguë est considérée comme la date à laquelle les marchandises ont été chargées sur le navire.
就“已装船”提单或类似的单证或电子记录而言,如果上面注明货已经装船,则不明确的日期应视为货
装船的日期。
Exiger de plus amples informations sur les marchandises embarquées — comme le nom du navire transportant les marchandises ou les ports de chargement ou déchargement — constituerait un complément utile aux informations de base énumérées dans le projet d'article 38 et en préciserait la teneur.
更多与装船货相关的详情——诸如运输货
的船舶名称,或者装货或卸货的港口——将会为第38条草案所列基本信息提供有益的补充,并使其更为准确。
Tout document de transport ou enregistrement électronique devrait indiquer a) la date du chargement des marchandises ou, selon le cas, b) celle de la réception des marchandises (le document pouvant être transformé en un enregistrement “embarqué” lors du chargement des marchandises sur un navire, si cette information était requise).
任何运输单证/电子记录应当列入(a)货装船的日期,或者视情况(b)收到货
的日期(可以将该单证在货
装到船上之后转换成“装船”记录,如果要求这项资料的话)。
Par contre, pour un connaissement “reçu pour embarquement” ou un autre document ou enregistrement électronique qui n'indique pas que les marchandises ont été chargées sur un navire, la date ambiguë est considérée comme la date à laquelle le transporteur ou une partie exécutante a reçu les marchandises.
相反,就“备运”提单或其他单证或电子记录而言,如果上面未注明货已经装船,则不明确的日期应视为承运人或参与履约方收到货
的日期。
) dans une chaîne de contrats. Dans ce contexte, il est préoccupant de voir que la dernière possibilité envisagée à l'article 8.2.1 f) iii) permet l'insertion de la date d'émission du document de transport ou de l'enregistrement électronique, au lieu de la date de réception ou de chargement des marchandises.
在这种情况下,令人关注的是第8.2.1(f)㈢条中提供的最后种备选做法允许列入运输单证/电子记录的签发日期,而不是收到货
或者货
装船的日期。
Toutefois, il a été rappelé au Groupe de travail que l'article 3-5 des Règles de La Haye-Visby mentionnait uniquement l'exactitude de la description des marchandises au moment du chargement, et que la portée de l'alinéa c) était beaucoup plus large et s'appliquerait à toute la durée du voyage.
但有与会者提醒工作组注意,《牙-维斯比规则》第3(5)条仅提及装船时货
描述的准确性,而(c)项草案的范围要广得多,因此适用于航程期间。
De plus, les chargeurs ont eux aussi tout intérêt, d'un point de vue commercial, à fournir au transporteur des informations exactes et complètes pour faire en sorte que leurs marchandises soient chargées sur le navire et livrées à temps pour satisfaire aux exigences de leurs clients ou de leur propre activité.
此外,也有强烈的商业激励因素促使托运人为承运人提供准确而完整的信息,以确保货及时装船和交付,满足客户或自身的业务要求。
Bien entendu le vendeur devrait supporter tous les frais afférents au contrat de transport, que le fret soit payable au départ au moment de l'expédition ou payable à destination (fret payable à l'arrivée). Cependant les frais additionnels liés à des événements intervenant postérieurement à l'embarquement et à l'acheminement sont obligatoirement à la charge de l'acheteur.
当然,不管运费在货起运之前已经预付还是在目的地支付(运费到付),卖方必须支付运输合同的费用;然而,在货
装船或发货后的事件所发生的额外费用必须由买方承担。
声明:以上例句、词性分类均由互联网资源自动生成,部分未经过人工审核,其表达内容亦不代表本软件的观点;若发现问题,欢迎向我们指正。
Le fraudeur expédie les marchandises dans des conteneurs, marqués conformément aux documents d'expédition.
欺诈者用集装箱发送货物,按照装船单证的规定做出适当的标记。
Les Règles de La Haye ne couvrent que la période allant du chargement des marchandises à bord du navire jusqu'à leur déchargement.
“14. 《牙规则》仅涵盖从货物装船到卸船这段时间。
Le tribunal considère qu'à partir du moment où les marchandises sont chargées à bord du navire, les risques du transport sont à la charge de l'acheteur.
上诉法院认,自货物装船起买方就开始承担运输风险。
Ceci permettra d'étendre considérablement la base légale pour arrêter, poursuivre et sanctionner les personnes ou les entités impliquées dans le transport maritime de matériel favorisant la prolifération nucléaire.
这一努力将很大程度上扩大阻止、起诉和惩罚从事与扩散有关的装船货物的
上运输的国际法律基础。
Aucune présomption équivalente ne s'applique lorsque des marchandises sont remises en vue de leur chargement à un terminal pour conteneurs et sont perdues ou endommagées avant ce chargement.
对交付货物到集装箱终端以供装船和装船前货物损失或损坏的情形有
当可适用的推定。
Les codes maritimes nordiques, par exemple, lient les contrats au volume (contrats à la quantité) au transport maritime d'une quantité définie de marchandises divisée en plusieurs voyages pendant une période donnée.
举例说,北欧商法将总量合同(数量合同)称
规定时期内将一定数量的货物分几个航次装船运输。
Illustration 1-18: Un connaissement indiquant que les marchandises sont chargées à bord d'un navire est délivré à une date précédant d'une semaine la date à laquelle les marchandises sont dites avoir été chargées.
说明1-18:说明货物已装船的提单开具日期比所说的货物装货日期提前一周。
Ces dispositions ne règlent pas les problèmes qui se posent dans la pratique actuelle, par exemple, lorsque des connaissements ont été délivrés à un affréteur qui a chargé des marchandises conformément à une charte-partie.
这两项规定有处理目前做法中已经出现的关切,例如向按照租船合同将货物装船的租船人签发提单。
M. Schelin (Observateur pour Suède) dit qu'il estime raisonnable que les chargeurs documentaires assument une certaine responsabilité dès lors qu'ils se substituent au chargeur; ceci est particulièrement vrai s'ils sont responsables du chargement du navire.
Schelin先生(瑞典观察员)说,似乎单证托运人替代托运人时承担一些责任是合理的;尤其是
单证托运人负责货物装船时就更应如此。
Après que le vendeur eut expédié les marchandises à bord du navire que l'acheteur n'avait pas approuvé, le capitaine a calculé que la cargaison ne serait pas livrée à New York avant le 21 septembre.
买方未验收装船货物的情况下卖方将货物发运,船长估计
9月21日
前货物不会
纽约交付。
L'avantage de faire dépendre la limite de la valeur des marchandises expédiées et non de leur poids réside dans le fait que l'on peut éviter ainsi d'établir une formule basée sur le DTS.
把限额与已装船货物的价值,而不是与货物重量联系一起所具备的一个好处是可避免制定特别提款权公式。
Toutefois, avant d'émettre le document de transport, le transporteur devrait avoir la possibilité de vérifier les informations fournies par le chargeur et c'est pourquoi ces informations devraient être fournies avant que les marchandises ne soient chargées sur un navire.
但是,签发运输单证
前,承运人应有机会核实托运人提供的资料,这就是
什么应
货物装船
前提供资料的原因。
Pour un connaissement “à bord” ou un document ou enregistrement électronique similaire indiquant que les marchandises ont été chargées sur un navire, la date ambiguë est considérée comme la date à laquelle les marchandises ont été chargées sur le navire.
就“已装船”提单或类似的单证或电子记录而言,如果上面注明货物已经装船,则不明确的日期应视货物装船的日期。
Exiger de plus amples informations sur les marchandises embarquées — comme le nom du navire transportant les marchandises ou les ports de chargement ou déchargement — constituerait un complément utile aux informations de base énumérées dans le projet d'article 38 et en préciserait la teneur.
更多与装船货物关的详情——诸如运输货物的船舶名称,或者装货或卸货的港口——将会
第38条草案所列基本信息提供有益的补充,并使其更
准确。
Tout document de transport ou enregistrement électronique devrait indiquer a) la date du chargement des marchandises ou, selon le cas, b) celle de la réception des marchandises (le document pouvant être transformé en un enregistrement “embarqué” lors du chargement des marchandises sur un navire, si cette information était requise).
任何运输单证/电子记录应当列入(a)货物装船的日期,或者视情况(b)收到货物的日期(可以将该单证货物装到船上
后转换成“装船”记录,如果要求这项资料的话)。
Par contre, pour un connaissement “reçu pour embarquement” ou un autre document ou enregistrement électronique qui n'indique pas que les marchandises ont été chargées sur un navire, la date ambiguë est considérée comme la date à laquelle le transporteur ou une partie exécutante a reçu les marchandises.
反,就“备运”提单或其他单证或电子记录而言,如果上面未注明货物已经装船,则不明确的日期应视
承运人或参与履约方收到货物的日期。
) dans une chaîne de contrats. Dans ce contexte, il est préoccupant de voir que la dernière possibilité envisagée à l'article 8.2.1 f) iii) permet l'insertion de la date d'émission du document de transport ou de l'enregistrement électronique, au lieu de la date de réception ou de chargement des marchandises.
这种情况下,令人关注的是第8.2.1(f)㈢条中提供的最后一种备选做法允许列入运输单证/电子记录的签发日期,而不是收到货物或者货物装船的日期。
Toutefois, il a été rappelé au Groupe de travail que l'article 3-5 des Règles de La Haye-Visby mentionnait uniquement l'exactitude de la description des marchandises au moment du chargement, et que la portée de l'alinéa c) était beaucoup plus large et s'appliquerait à toute la durée du voyage.
但有与会者提醒工作组注意,《牙-维斯比规则》第3(5)条仅提及装船时货物描述的准确性,而(c)项草案的范围要广得多,因此适用于航程期间。
De plus, les chargeurs ont eux aussi tout intérêt, d'un point de vue commercial, à fournir au transporteur des informations exactes et complètes pour faire en sorte que leurs marchandises soient chargées sur le navire et livrées à temps pour satisfaire aux exigences de leurs clients ou de leur propre activité.
此外,也有强烈的商业激励因素促使托运人承运人提供准确而完整的信息,以确保货物及时装船和交付,满足客户或自身的业务要求。
Bien entendu le vendeur devrait supporter tous les frais afférents au contrat de transport, que le fret soit payable au départ au moment de l'expédition ou payable à destination (fret payable à l'arrivée). Cependant les frais additionnels liés à des événements intervenant postérieurement à l'embarquement et à l'acheminement sont obligatoirement à la charge de l'acheteur.
当然,不管运费货物起运
前已经预付还是
目的地支付(运费到付),卖方必须支付运输合同的费用;然而,
货物装船或发货后的事件所发生的额外费用必须由买方承担。
声明:以上例句、词性分类均由互联网资源自动生成,部分未经过人工审核,其表达内容亦不代表本软件的观点;若发现问题,欢迎向我们指正。
Le fraudeur expédie les marchandises dans des conteneurs, marqués conformément aux documents d'expédition.
欺诈者用集装箱发送货,按照装船单证的规
做出适当的标记。
Les Règles de La Haye ne couvrent que la période allant du chargement des marchandises à bord du navire jusqu'à leur déchargement.
“14. 《牙规则》仅涵盖从货
装船到卸船这段时间。
Le tribunal considère qu'à partir du moment où les marchandises sont chargées à bord du navire, les risques du transport sont à la charge de l'acheteur.
上诉法院认为,自货装船起买方就开始承担运输风险。
Ceci permettra d'étendre considérablement la base légale pour arrêter, poursuivre et sanctionner les personnes ou les entités impliquées dans le transport maritime de matériel favorisant la prolifération nucléaire.
这努力将在很大程度上扩大阻止、起诉和惩罚从事与扩散有关的装船货
的
上运输的国际法律基础。
Aucune présomption équivalente ne s'applique lorsque des marchandises sont remises en vue de leur chargement à un terminal pour conteneurs et sont perdues ou endommagées avant ce chargement.
对交付货到集装箱终端以供装船和装船前货
或
坏的情形没有相当可适用的推
。
Les codes maritimes nordiques, par exemple, lient les contrats au volume (contrats à la quantité) au transport maritime d'une quantité définie de marchandises divisée en plusieurs voyages pendant une période donnée.
举例说,北欧商法将总量合同(
量合同)称之为在规
时期内将
量的货
分几个航次装船运输。
Illustration 1-18: Un connaissement indiquant que les marchandises sont chargées à bord d'un navire est délivré à une date précédant d'une semaine la date à laquelle les marchandises sont dites avoir été chargées.
说明1-18:说明货已装船的提单开具日期比所说的货
装货日期提前
周。
Ces dispositions ne règlent pas les problèmes qui se posent dans la pratique actuelle, par exemple, lorsque des connaissements ont été délivrés à un affréteur qui a chargé des marchandises conformément à une charte-partie.
这两项规没有处理目前做法中已经出现的关切,例如向按照租船合同将货
装船的租船人签发提单。
M. Schelin (Observateur pour Suède) dit qu'il estime raisonnable que les chargeurs documentaires assument une certaine responsabilité dès lors qu'ils se substituent au chargeur; ceci est particulièrement vrai s'ils sont responsables du chargement du navire.
Schelin先生(瑞典观察员)说,似乎单证托运人在替代托运人时承担些责任是合理的;尤其是在单证托运人负责货
装船时就更应如此。
Après que le vendeur eut expédié les marchandises à bord du navire que l'acheteur n'avait pas approuvé, le capitaine a calculé que la cargaison ne serait pas livrée à New York avant le 21 septembre.
在买方未验收装船货的情况下卖方将货
发运,船长估计在9月21日之前货
不会在纽约交付。
L'avantage de faire dépendre la limite de la valeur des marchandises expédiées et non de leur poids réside dans le fait que l'on peut éviter ainsi d'établir une formule basée sur le DTS.
把限额与已装船货的价值,而不是与货
重量联系在
起所具备的
个好处是可避免制
特别提款权公式。
Toutefois, avant d'émettre le document de transport, le transporteur devrait avoir la possibilité de vérifier les informations fournies par le chargeur et c'est pourquoi ces informations devraient être fournies avant que les marchandises ne soient chargées sur un navire.
但是,在签发运输单证之前,承运人应有机会核实托运人提供的资料,这就是为什么应在货装船之前提供资料的原因。
Pour un connaissement “à bord” ou un document ou enregistrement électronique similaire indiquant que les marchandises ont été chargées sur un navire, la date ambiguë est considérée comme la date à laquelle les marchandises ont été chargées sur le navire.
就“已装船”提单或类似的单证或电子记录而言,如果上面注明货已经装船,则不明确的日期应视为货
装船的日期。
Exiger de plus amples informations sur les marchandises embarquées — comme le nom du navire transportant les marchandises ou les ports de chargement ou déchargement — constituerait un complément utile aux informations de base énumérées dans le projet d'article 38 et en préciserait la teneur.
更多与装船货相关的详情——诸如运输货
的船舶名称,或者装货或卸货的港口——将会为第38条草案所列基本信息提供有益的补充,并使其更为准确。
Tout document de transport ou enregistrement électronique devrait indiquer a) la date du chargement des marchandises ou, selon le cas, b) celle de la réception des marchandises (le document pouvant être transformé en un enregistrement “embarqué” lors du chargement des marchandises sur un navire, si cette information était requise).
任何运输单证/电子记录应当列入(a)货装船的日期,或者视情况(b)收到货
的日期(可以将该单证在货
装到船上之后转换成“装船”记录,如果要求这项资料的话)。
Par contre, pour un connaissement “reçu pour embarquement” ou un autre document ou enregistrement électronique qui n'indique pas que les marchandises ont été chargées sur un navire, la date ambiguë est considérée comme la date à laquelle le transporteur ou une partie exécutante a reçu les marchandises.
相反,就“备运”提单或其他单证或电子记录而言,如果上面未注明货已经装船,则不明确的日期应视为承运人或参与履约方收到货
的日期。
) dans une chaîne de contrats. Dans ce contexte, il est préoccupant de voir que la dernière possibilité envisagée à l'article 8.2.1 f) iii) permet l'insertion de la date d'émission du document de transport ou de l'enregistrement électronique, au lieu de la date de réception ou de chargement des marchandises.
在这种情况下,令人关注的是第8.2.1(f)㈢条中提供的最后种备选做法允许列入运输单证/电子记录的签发日期,而不是收到货
或者货
装船的日期。
Toutefois, il a été rappelé au Groupe de travail que l'article 3-5 des Règles de La Haye-Visby mentionnait uniquement l'exactitude de la description des marchandises au moment du chargement, et que la portée de l'alinéa c) était beaucoup plus large et s'appliquerait à toute la durée du voyage.
但有与会者提醒工作组注意,《牙-维斯比规则》第3(5)条仅提及装船时货
描述的准确性,而(c)项草案的范围要广得多,因此适用于航程期间。
De plus, les chargeurs ont eux aussi tout intérêt, d'un point de vue commercial, à fournir au transporteur des informations exactes et complètes pour faire en sorte que leurs marchandises soient chargées sur le navire et livrées à temps pour satisfaire aux exigences de leurs clients ou de leur propre activité.
此外,也有强烈的商业激励因素促使托运人为承运人提供准确而完整的信息,以确保货及时装船和交付,满足客户或自身的业务要求。
Bien entendu le vendeur devrait supporter tous les frais afférents au contrat de transport, que le fret soit payable au départ au moment de l'expédition ou payable à destination (fret payable à l'arrivée). Cependant les frais additionnels liés à des événements intervenant postérieurement à l'embarquement et à l'acheminement sont obligatoirement à la charge de l'acheteur.
当然,不管运费在货起运之前已经预付还是在目的地支付(运费到付),卖方必须支付运输合同的费用;然而,在货
装船或发货后的事件所发生的额外费用必须由买方承担。
声明:以上例句、词性分类均由互联网资源自动生成,部分未经过人工审核,其表达内容亦不代表本软件的观点;若发现问题,欢迎向我们指正。
Le fraudeur expédie les marchandises dans des conteneurs, marqués conformément aux documents d'expédition.
欺诈者用集装箱发,按照装船
的规定做出适当的标记。
Les Règles de La Haye ne couvrent que la période allant du chargement des marchandises à bord du navire jusqu'à leur déchargement.
“14. 《牙规则》仅涵盖从
装船到卸船这段时间。
Le tribunal considère qu'à partir du moment où les marchandises sont chargées à bord du navire, les risques du transport sont à la charge de l'acheteur.
上诉法院认为,自装船起买方就开始承担运输风险。
Ceci permettra d'étendre considérablement la base légale pour arrêter, poursuivre et sanctionner les personnes ou les entités impliquées dans le transport maritime de matériel favorisant la prolifération nucléaire.
这一努力将在很大程度上扩大阻止、起诉和惩罚从事与扩散有关的装船的
上运输的国际法律基础。
Aucune présomption équivalente ne s'applique lorsque des marchandises sont remises en vue de leur chargement à un terminal pour conteneurs et sont perdues ou endommagées avant ce chargement.
对交付到集装箱终端以供装船和装船前
损失或损坏的情形没有相当可适用的推定。
Les codes maritimes nordiques, par exemple, lient les contrats au volume (contrats à la quantité) au transport maritime d'une quantité définie de marchandises divisée en plusieurs voyages pendant une période donnée.
举例说,北欧商法将总量合同(数量合同)称之为在规定时期内将一定数量的
分几个航次装船运输。
Illustration 1-18: Un connaissement indiquant que les marchandises sont chargées à bord d'un navire est délivré à une date précédant d'une semaine la date à laquelle les marchandises sont dites avoir été chargées.
说明1-18:说明已装船的提
开具日期比所说的
装
日期提前一周。
Ces dispositions ne règlent pas les problèmes qui se posent dans la pratique actuelle, par exemple, lorsque des connaissements ont été délivrés à un affréteur qui a chargé des marchandises conformément à une charte-partie.
这两项规定没有处理目前做法中已经出现的关切,例如向按照租船合同将装船的租船人签发提
。
M. Schelin (Observateur pour Suède) dit qu'il estime raisonnable que les chargeurs documentaires assument une certaine responsabilité dès lors qu'ils se substituent au chargeur; ceci est particulièrement vrai s'ils sont responsables du chargement du navire.
Schelin先生(瑞典观察员)说,似乎运人在替代
运人时承担一些责任是合理的;尤其是在
运人负责
装船时就更应如此。
Après que le vendeur eut expédié les marchandises à bord du navire que l'acheteur n'avait pas approuvé, le capitaine a calculé que la cargaison ne serait pas livrée à New York avant le 21 septembre.
在买方未验收装船的情况下卖方将
发运,船长估计在9月21日之前
不会在纽约交付。
L'avantage de faire dépendre la limite de la valeur des marchandises expédiées et non de leur poids réside dans le fait que l'on peut éviter ainsi d'établir une formule basée sur le DTS.
把限额与已装船的价值,而不是与
重量联系在一起所具备的一个好处是可避免制定特别提款权公式。
Toutefois, avant d'émettre le document de transport, le transporteur devrait avoir la possibilité de vérifier les informations fournies par le chargeur et c'est pourquoi ces informations devraient être fournies avant que les marchandises ne soient chargées sur un navire.
但是,在签发运输之前,承运人应有机会核实
运人提供的资料,这就是为什么应在
装船之前提供资料的原因。
Pour un connaissement “à bord” ou un document ou enregistrement électronique similaire indiquant que les marchandises ont été chargées sur un navire, la date ambiguë est considérée comme la date à laquelle les marchandises ont été chargées sur le navire.
就“已装船”提或类似的
或电子记录而言,如果上面注明
已经装船,则不明确的日期应视为
装船的日期。
Exiger de plus amples informations sur les marchandises embarquées — comme le nom du navire transportant les marchandises ou les ports de chargement ou déchargement — constituerait un complément utile aux informations de base énumérées dans le projet d'article 38 et en préciserait la teneur.
更多与装船相关的详情——诸如运输
的船舶名称,或者装
或卸
的港口——将会为第38条草案所列基本信息提供有益的补充,并使其更为准确。
Tout document de transport ou enregistrement électronique devrait indiquer a) la date du chargement des marchandises ou, selon le cas, b) celle de la réception des marchandises (le document pouvant être transformé en un enregistrement “embarqué” lors du chargement des marchandises sur un navire, si cette information était requise).
任何运输/电子记录应当列入(a)
装船的日期,或者视情况(b)收到
的日期(可以将该
在
装到船上之后转换成“装船”记录,如果要求这项资料的话)。
Par contre, pour un connaissement “reçu pour embarquement” ou un autre document ou enregistrement électronique qui n'indique pas que les marchandises ont été chargées sur un navire, la date ambiguë est considérée comme la date à laquelle le transporteur ou une partie exécutante a reçu les marchandises.
相反,就“备运”提或其他
或电子记录而言,如果上面未注明
已经装船,则不明确的日期应视为承运人或参与履约方收到
的日期。
) dans une chaîne de contrats. Dans ce contexte, il est préoccupant de voir que la dernière possibilité envisagée à l'article 8.2.1 f) iii) permet l'insertion de la date d'émission du document de transport ou de l'enregistrement électronique, au lieu de la date de réception ou de chargement des marchandises.
在这种情况下,令人关注的是第8.2.1(f)㈢条中提供的最后一种备选做法允许列入运输/电子记录的签发日期,而不是收到
或者
装船的日期。
Toutefois, il a été rappelé au Groupe de travail que l'article 3-5 des Règles de La Haye-Visby mentionnait uniquement l'exactitude de la description des marchandises au moment du chargement, et que la portée de l'alinéa c) était beaucoup plus large et s'appliquerait à toute la durée du voyage.
但有与会者提醒工作组注意,《牙-维斯比规则》第3(5)条仅提及装船时
描述的准确性,而(c)项草案的范围要广得多,因此适用于航程期间。
De plus, les chargeurs ont eux aussi tout intérêt, d'un point de vue commercial, à fournir au transporteur des informations exactes et complètes pour faire en sorte que leurs marchandises soient chargées sur le navire et livrées à temps pour satisfaire aux exigences de leurs clients ou de leur propre activité.
此外,也有强烈的商业激励因素促使运人为承运人提供准确而完整的信息,以确保
及时装船和交付,满足客户或自身的业务要求。
Bien entendu le vendeur devrait supporter tous les frais afférents au contrat de transport, que le fret soit payable au départ au moment de l'expédition ou payable à destination (fret payable à l'arrivée). Cependant les frais additionnels liés à des événements intervenant postérieurement à l'embarquement et à l'acheminement sont obligatoirement à la charge de l'acheteur.
当然,不管运费在起运之前已经预付还是在目的地支付(运费到付),卖方必须支付运输合同的费用;然而,在
装船或发
后的事件所发生的额外费用必须由买方承担。
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Le fraudeur expédie les marchandises dans des conteneurs, marqués conformément aux documents d'expédition.
用集
箱发送货
,按照
单证的规定做出适当的标记。
Les Règles de La Haye ne couvrent que la période allant du chargement des marchandises à bord du navire jusqu'à leur déchargement.
“14. 《牙规则》仅涵盖从货
到卸
这段时间。
Le tribunal considère qu'à partir du moment où les marchandises sont chargées à bord du navire, les risques du transport sont à la charge de l'acheteur.
上诉法院认为,自货起买方就开始承担运输风险。
Ceci permettra d'étendre considérablement la base légale pour arrêter, poursuivre et sanctionner les personnes ou les entités impliquées dans le transport maritime de matériel favorisant la prolifération nucléaire.
这一努力将在很大程度上扩大阻止、起诉和惩罚从事与扩散有关的货
的
上运输的国际法律基础。
Aucune présomption équivalente ne s'applique lorsque des marchandises sont remises en vue de leur chargement à un terminal pour conteneurs et sont perdues ou endommagées avant ce chargement.
对交付货到集
箱终端以供
和
前货
损失或损坏的情形没有相当可适用的推定。
Les codes maritimes nordiques, par exemple, lient les contrats au volume (contrats à la quantité) au transport maritime d'une quantité définie de marchandises divisée en plusieurs voyages pendant une période donnée.
举例说,北欧商法将总量合同(数量合同)称之为在规定时期内将一定数量的货
分几个航次
运输。
Illustration 1-18: Un connaissement indiquant que les marchandises sont chargées à bord d'un navire est délivré à une date précédant d'une semaine la date à laquelle les marchandises sont dites avoir été chargées.
说明1-18:说明货已
的提单开具日期比所说的货
货日期提前一周。
Ces dispositions ne règlent pas les problèmes qui se posent dans la pratique actuelle, par exemple, lorsque des connaissements ont été délivrés à un affréteur qui a chargé des marchandises conformément à une charte-partie.
这两项规定没有处理目前做法中已经出现的关切,例如向按照租合同将货
的租
人签发提单。
M. Schelin (Observateur pour Suède) dit qu'il estime raisonnable que les chargeurs documentaires assument une certaine responsabilité dès lors qu'ils se substituent au chargeur; ceci est particulièrement vrai s'ils sont responsables du chargement du navire.
Schelin先生(瑞典观察员)说,似乎单证托运人在替代托运人时承担一些责任是合理的;尤其是在单证托运人负责货时就更应如此。
Après que le vendeur eut expédié les marchandises à bord du navire que l'acheteur n'avait pas approuvé, le capitaine a calculé que la cargaison ne serait pas livrée à New York avant le 21 septembre.
在买方未验收货
的情况下卖方将货
发运,
长估计在9月21日之前货
不会在纽约交付。
L'avantage de faire dépendre la limite de la valeur des marchandises expédiées et non de leur poids réside dans le fait que l'on peut éviter ainsi d'établir une formule basée sur le DTS.
把限额与已货
的价值,而不是与货
重量联系在一起所具备的一个好处是可避免制定特别提款权公式。
Toutefois, avant d'émettre le document de transport, le transporteur devrait avoir la possibilité de vérifier les informations fournies par le chargeur et c'est pourquoi ces informations devraient être fournies avant que les marchandises ne soient chargées sur un navire.
但是,在签发运输单证之前,承运人应有机会核实托运人提供的资料,这就是为什么应在货之前提供资料的原因。
Pour un connaissement “à bord” ou un document ou enregistrement électronique similaire indiquant que les marchandises ont été chargées sur un navire, la date ambiguë est considérée comme la date à laquelle les marchandises ont été chargées sur le navire.
就“已”提单或类似的单证或电子记录而言,如果上面注明货
已经
,则不明确的日期应视为货
的日期。
Exiger de plus amples informations sur les marchandises embarquées — comme le nom du navire transportant les marchandises ou les ports de chargement ou déchargement — constituerait un complément utile aux informations de base énumérées dans le projet d'article 38 et en préciserait la teneur.
更多与货
相关的详情——诸如运输货
的
舶名称,或
货或卸货的港口——将会为第38条草案所列基本信息提供有益的补充,并使其更为准确。
Tout document de transport ou enregistrement électronique devrait indiquer a) la date du chargement des marchandises ou, selon le cas, b) celle de la réception des marchandises (le document pouvant être transformé en un enregistrement “embarqué” lors du chargement des marchandises sur un navire, si cette information était requise).
任何运输单证/电子记录应当列入(a)货的日期,或
视情况(b)收到货
的日期(可以将该单证在货
到
上之后转换成“
”记录,如果要求这项资料的话)。
Par contre, pour un connaissement “reçu pour embarquement” ou un autre document ou enregistrement électronique qui n'indique pas que les marchandises ont été chargées sur un navire, la date ambiguë est considérée comme la date à laquelle le transporteur ou une partie exécutante a reçu les marchandises.
相反,就“备运”提单或其他单证或电子记录而言,如果上面未注明货已经
,则不明确的日期应视为承运人或参与履约方收到货
的日期。
) dans une chaîne de contrats. Dans ce contexte, il est préoccupant de voir que la dernière possibilité envisagée à l'article 8.2.1 f) iii) permet l'insertion de la date d'émission du document de transport ou de l'enregistrement électronique, au lieu de la date de réception ou de chargement des marchandises.
在这种情况下,令人关注的是第8.2.1(f)㈢条中提供的最后一种备选做法允许列入运输单证/电子记录的签发日期,而不是收到货或
货
的日期。
Toutefois, il a été rappelé au Groupe de travail que l'article 3-5 des Règles de La Haye-Visby mentionnait uniquement l'exactitude de la description des marchandises au moment du chargement, et que la portée de l'alinéa c) était beaucoup plus large et s'appliquerait à toute la durée du voyage.
但有与会提醒工作组注意,《
牙-维斯比规则》第3(5)条仅提及
时货
描述的准确性,而(c)项草案的范围要广得多,因此适用于航程期间。
De plus, les chargeurs ont eux aussi tout intérêt, d'un point de vue commercial, à fournir au transporteur des informations exactes et complètes pour faire en sorte que leurs marchandises soient chargées sur le navire et livrées à temps pour satisfaire aux exigences de leurs clients ou de leur propre activité.
此外,也有强烈的商业激励因素促使托运人为承运人提供准确而完整的信息,以确保货及时
和交付,满足客户或自身的业务要求。
Bien entendu le vendeur devrait supporter tous les frais afférents au contrat de transport, que le fret soit payable au départ au moment de l'expédition ou payable à destination (fret payable à l'arrivée). Cependant les frais additionnels liés à des événements intervenant postérieurement à l'embarquement et à l'acheminement sont obligatoirement à la charge de l'acheteur.
当然,不管运费在货起运之前已经预付还是在目的地支付(运费到付),卖方必须支付运输合同的费用;然而,在货
或发货后的事件所发生的额外费用必须由买方承担。
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