马斯温戈。旧称"维多利亚堡"（FortVictoria）。
津巴布韦城市。在东南部高
。
口3.1万（1982）。建于1890年。东南部贸易、交通重镇。重
牛和谷
、棉花、烟叶、水果、糖集散地。哈拉雷-比勒陀利亚公路
，铁路支线（通圭鲁）终点。有航空。旅游业发达，著名津巴布韦遗址在城东南24公里处，附近还有国家公园。东面比基塔（Bikita）是重锂矿区。
津巴布韦城市。在东南部高
。口3.1万（1982）。建于1890年。东南部贸易、交通重镇。重牛和谷、棉花、烟叶、水果、糖集散地。哈拉雷-比勒陀利亚公路，铁路支线（通圭鲁）终点。有航空。旅游业发达，著名津巴布韦遗址在城东南24公里处，附近还有国家公园。东面比基塔（Bikita）是重锂矿区。用户正在搜索
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原上。人口3.1万（1982）。建于1890年。东贸易、交通重镇。重要的牛和谷、棉花、烟叶、水果、糖集散地。哈拉雷-比勒陀利亚公路的要站，
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线（通圭鲁）终点。有航空站。旅游业发达，著名的津巴布韦遗址在城东24公里处，附近还有国家公园。东面的比基塔（Bikita）是重要锂矿区。
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原上。人口3.1万（1982）。建于1890年。东贸易、交通重镇。重要的牛和谷、棉花、烟叶、水果、糖集散地。哈拉雷-比勒陀利亚公路的要站，路线（通圭鲁）终点。有航空站。旅游业发达，著名的津巴布韦遗址在城东24公里处，附近还有国家公园。东面的比基塔（Bikita）是重要锂矿区。用户正在搜索
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津巴布韦城市。在东南部高原上。人口3.1万（1982）。建于1890年。东南部贸易、交通重镇。重要的牛和谷、棉花、烟叶、水果、糖集散地。哈拉雷-比勒陀公路的要，铁路支线（通圭鲁）终点。有航
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游业发达，著名的津巴布韦遗址在城东南24公里处，附近还有国家公园。东面的比基塔（Bikita）是重要锂矿区。
"（FortVictoria）。津巴布韦城市。在东南部高原上。人口3.1万（1982）。建于1890年。东南部贸易、交通重镇。重要的牛和谷
、棉花、烟叶、水果、糖集散地。哈拉雷-比勒陀公路的要，铁路支线（通圭鲁）终点。有航。游业发达，著名的津巴布韦遗址在城东南24公里处，附近还有国家公园。东面的比基塔（Bikita）是重要锂矿区。用户正在搜索
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东南部高原上。人口3.1万（1982）。建于1890年。东南部贸易、交
重镇。重要的牛和谷、棉花、烟叶、水果、糖集散地。哈拉雷-比勒陀利亚公路的要站，铁路支线（
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。东南部高原上。人口3.1万（1982）。建于1890年。东南部贸易、交重镇。重要的牛和谷、棉花、烟叶、水果、糖集散地。哈拉雷-比勒陀利亚公路的要站，铁路支线（）终点。有航空站。旅游业发达，著名的津巴布韦遗址东南24公里处，附近还有国家公园。东面的比基塔（Bikita）是重要锂矿区。用户正在搜索
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津巴布韦城市。在东南部高原上。人口3.1万（1982）。建于1890年。东南部贸易、交通重镇。重要的牛和谷、棉花、烟叶、水果、糖集散地。哈拉雷-比勒陀利亚公路的要站，铁路支线（通圭鲁）终点。有航空站。旅游业
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名的津巴布韦遗址在城东南24公里处，附近还有国家公园。东面的比基塔（Bikita）是重要锂矿区。
。"维多利亚堡"（FortVictoria）。津巴布韦城市。在东南部高原上。人口3.1万（1982）。建于1890年。东南部贸易、交通重镇。重要的牛和谷
、棉花、烟叶、水果、糖集散地。哈拉雷-比勒陀利亚公路的要站，铁路支线（通圭鲁）终点。有航空站。旅游业，名的津巴布韦遗址在城东南24公里处，附近还有国家公园。东面的比基塔（Bikita）是重要锂矿区。用户正在搜索
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津巴布韦城市。在东南部高原上。人口3.1万（1982）。建于1890年。东南部贸易、交通重镇。重
和谷、棉花、
、
果、糖集散地。哈拉雷-比勒陀利亚公路站，铁路支线（通圭鲁）终点。有航空站。旅游业发达，著名津巴布韦遗址在城东南24公里处，附近还有国家公园。东面比基塔（Bikita）是重锂矿区。
津巴布韦城市。在东南部高原上。人口3.1万（1982）。建于1890年。东南部贸易、交通重镇。重
和谷、棉花、、果、糖集散地。哈拉雷-比勒陀利亚公路站，铁路支线（通圭鲁）终点。有航空站。旅游业发达，著名津巴布韦遗址在城东南24公里处，附近还有国家公园。东面比基塔（Bikita）是重锂矿区。用户正在搜索
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（圭鲁）终点。有航空站。旅游业发达，著名的津巴布韦遗址城24公里处，附近还有国家公园。面的比基塔（Bikita）是重要锂矿区。
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部高原上。人口3.1万（1982）。建于1890年。部贸易、交重镇。重要的牛和谷、棉花、烟叶、水果、糖集散地。哈拉雷-比勒陀利亚公路的要站，铁路（圭鲁）终点。有航空站。旅游业发达，著名的津巴布韦遗址城24公里处，附近还有国家公园。面的比基塔（Bikita）是重要锂矿区。用户正在搜索
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