马德望。
① 柬埔寨西北部的省。西与泰国接壤。面积1.9万
方公里。人口83.7万（1981）。首府马德望。低山环抱的盆地区，西部为豆蔻山余脉，地形
缓。年降
量1，250毫米。
里萨湖泛滥，土壤肥沃。盛产稻，还产棉花、可可、黄麻、甘蔗、豆蔻和槟榔等。有金、磷灰石和宝石等矿。东部里萨湖区富鱼产。有粮食加工、棉纺织、麻袋和化肥等工业。金边至曼谷的公路和铁路纵贯中部地区。
② 柬埔寨第二大城，马德望省省会，西部重镇。跨马德望河两岸。人口6.7万。西部重要交通中心。自古就是柬埔寨通泰国的交通要冲。铁路
① 柬埔寨西北部的省。西与泰国接壤。面积1.9万
方公里。人口83.7万（1981）。首府马德望。低山环抱的盆地区，西部为豆蔻山余脉，地形缓。年降量1，250毫米。里萨湖泛滥，土壤肥沃。盛产稻，还产棉花、可可、黄麻、甘蔗、豆蔻和槟榔等。有金、磷灰石和宝石等矿。东部里萨湖区富鱼产。有粮食加工、棉纺织、麻袋和化肥等工业。金边至曼谷的公路和铁路纵贯中部地区。② 柬埔寨第二大城，马德望省省会，西部重镇。跨马德望河两岸。人口6.7万。西部重要交通中心。自古就是柬埔寨通泰国的交通要冲。铁路
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马德望。
① 柬埔寨西北部的省。西与泰国接壤。面积1.9
平方公里。人
83.7（1981）。
府马德望。低山环抱的盆地区，西部为
山余脉，地形起伏平缓。年降量1，250毫米。季洞里萨湖泛滥，土壤肥沃。盛产稻，还产棉花、可可、黄麻、甘蔗、
槟榔等。有金、磷灰石宝石等矿。东部洞里萨湖区富鱼产。有粮食加工、棉纺织、麻袋化肥等工业。金边至曼谷的公路铁路纵贯中部地区。
② 柬埔寨第二大城，马德望省省会，西部重镇。跨马德望河两岸。人6.7。西部重要交通中心。自古就是柬埔寨通泰国的交通要冲。铁路
① 柬埔寨西北部的省。西与泰国接壤。面积1.9
平方公里。人83.7（1981）。府马德望。低山环抱的盆地区，西部为山余脉，地形起伏平缓。年降量1，250毫米。季洞里萨湖泛滥，土壤肥沃。盛产稻，还产棉花、可可、黄麻、甘蔗、槟榔等。有金、磷灰石宝石等矿。东部洞里萨湖区富鱼产。有粮食加工、棉纺织、麻袋化肥等工业。金边至曼谷的公路铁路纵贯中部地区。② 柬埔寨第二大城，马德望省省会，西部重镇。跨马德望河两岸。人
6.7。西部重要交通中心。自古就是柬埔寨通泰国的交通要冲。铁路用户正在搜索
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① 柬埔寨西北部的省。西与泰国接
。
1.9万平方公里。人口83.7万（1981）。首府马德望。低山环抱的盆地区，西部为豆蔻山余脉，地形起伏平缓。年降量1，250毫米。季洞里萨湖泛滥，土肥沃。盛产稻，还产棉花、可可、黄麻、甘蔗、豆蔻槟榔等。有金、磷
宝等矿。东部洞里萨湖区富鱼产。有粮食加工、棉纺织、麻袋化肥等工业。金边至曼谷的公路铁路纵贯中部地区。
② 柬埔寨第二大城，马德望省省会，西部重镇。跨马德望河两岸。人口6.7万。西部重要交通中心。自古就是柬埔寨通泰国的交通要冲。铁路
① 柬埔寨西北部的省。西与泰国接
。1.9万平方公里。人口83.7万（1981）。首府马德望。低山环抱的盆地区，西部为豆蔻山余脉，地形起伏平缓。年降量1，250毫米。季洞里萨湖泛滥，土肥沃。盛产稻，还产棉花、可可、黄麻、甘蔗、豆蔻槟榔等。有金、磷宝等矿。东部洞里萨湖区富鱼产。有粮食加工、棉纺织、麻袋化肥等工业。金边至曼谷的公路铁路纵贯中部地区。② 柬埔寨第二大城，马德望省省会，西部重镇。跨马德望河两岸。人口6.7万。西部重要交通中心。自古就是柬埔寨通泰国的交通要冲。铁路
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马德望。
① 柬
西北部的省。西与泰国接壤。面积1.9万平方公里。人口83.7万（1981）。首府马德望。低山环抱的盆地
，西部为豆蔻山余脉，地形起伏平缓。年降量1，250毫米。季洞里萨
泛滥，土壤肥沃。盛产稻，还产棉花、可可、黄麻、甘蔗、豆蔻和槟榔等。有金、磷灰石和宝石等矿。东部洞里萨
鱼产。有粮食加工、棉纺织、麻袋和化肥等工业。金边至曼谷的公路和铁路纵贯中部地。
② 柬第二大城，马德望省省会，西部重镇。跨马德望河两岸。人口6.7万。西部重要交通中心。自古就是柬通泰国的交通要冲。铁路
① 柬
西北部的省。西与泰国接壤。面积1.9万平方公里。人口83.7万（1981）。首府马德望。低山环抱的盆地，西部为豆蔻山余脉，地形起伏平缓。年降量1，250毫米。季洞里萨泛滥，土壤肥沃。盛产稻，还产棉花、可可、黄麻、甘蔗、豆蔻和槟榔等。有金、磷灰石和宝石等矿。东部洞里萨鱼产。有粮食加工、棉纺织、麻袋和化肥等工业。金边至曼谷的公路和铁路纵贯中部地。② 柬
第二大城，马德望省省会，西部重镇。跨马德望河两岸。人口6.7万。西部重要交通中心。自古就是柬通泰国的交通要冲。铁路用户正在搜索
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① 柬埔寨西北部的省。西与泰国接壤。面积1.9万平方公里。人口83.7万（1981）。首府马德望。低山环抱的盆地区，西部为豆蔻山余脉，地形起伏平缓。年降量1，250毫米。季洞里萨湖泛滥，土壤肥沃。盛产稻，还产
花、可可、黄麻、甘蔗、豆蔻和槟榔等。有金、磷灰石和宝石等矿。东部洞里萨湖区富鱼产。有粮食
、纺织、麻袋和化肥等业。金边至曼谷的公路和铁路纵贯中部地区。
② 柬埔寨第二大城，马德望省省会，西部重镇。跨马德望河两岸。人口6.7万。西部重要交通中心。自古就是柬埔寨通泰国的交通要冲。铁路
① 柬埔寨西北部的省。西与泰国接壤。面积1.9万平方公里。人口83.7万（1981）。首府马德望。低山环抱的盆地区，西部为豆蔻山余脉，地形起伏平缓。年降
量1，250毫米。季洞里萨湖泛滥，土壤肥沃。盛产稻，还产花、可可、黄麻、甘蔗、豆蔻和槟榔等。有金、磷灰石和宝石等矿。东部洞里萨湖区富鱼产。有粮食、纺织、麻袋和化肥等业。金边至曼谷的公路和铁路纵贯中部地区。② 柬埔寨第二大城，马德望省省会，西部重镇。跨马德望河两岸。人口6.7万。西部重要交通中心。自古就是柬埔寨通泰国的交通要冲。铁路
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马德望。
① 柬埔寨西北部的省。西与泰国
。积1.9万平方公里。人口83.7万（1981）。首府马德望。低山环抱的盆地区，西部为豆蔻山余脉，地形起伏平缓。年降量1，250毫米。季洞里萨湖泛滥，土肥沃。盛产稻，还产棉花、可可、黄麻、甘蔗、豆蔻槟榔等。有金、磷灰
等矿。东部洞里萨湖区富鱼产。有粮食加工、棉纺织、麻袋化肥等工业。金边至曼谷的公路铁路纵贯中部地区。
② 柬埔寨第二大城，马德望省省会，西部重镇。跨马德望河两岸。人口6.7万。西部重要交通中心。自古就是柬埔寨通泰国的交通要冲。铁路
① 柬埔寨西北部的省。西与泰国
。积1.9万平方公里。人口83.7万（1981）。首府马德望。低山环抱的盆地区，西部为豆蔻山余脉，地形起伏平缓。年降量1，250毫米。季洞里萨湖泛滥，土肥沃。盛产稻，还产棉花、可可、黄麻、甘蔗、豆蔻槟榔等。有金、磷灰等矿。东部洞里萨湖区富鱼产。有粮食加工、棉纺织、麻袋化肥等工业。金边至曼谷的公路铁路纵贯中部地区。② 柬埔寨第二大城，马德望省省会，西部重镇。跨马德望河两岸。人口6.7万。西部重要交通中心。自古就是柬埔寨通泰国的交通要冲。铁路
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① 柬埔寨西北
。西与泰国接壤。面积1.9万平方公里。人口83.7万（1981）。首府马德望。低山环抱盆地区，西为豆蔻山余脉，地形起伏平缓。年降量1，250毫米。季里萨湖泛滥，土壤肥沃。盛产稻，还产棉花、可可、黄麻、甘蔗、豆蔻和槟榔等。有金、磷灰石和宝石等矿。
里萨湖区富鱼产。有粮食加工、棉纺织、麻袋和化肥等工业。金边至曼谷公路和铁路纵贯中地区。
② 柬埔寨第二大城，马德望会，西重镇。跨马德望河两岸。人口6.7万。西重要交通中心。自古就是柬埔寨通泰国交通要冲。铁路
① 柬埔寨西北
。西与泰国接壤。面积1.9万平方公里。人口83.7万（1981）。首府马德望。低山环抱盆地区，西为豆蔻山余脉，地形起伏平缓。年降量1，250毫米。季里萨湖泛滥，土壤肥沃。盛产稻，还产棉花、可可、黄麻、甘蔗、豆蔻和槟榔等。有金、磷灰石和宝石等矿。里萨湖区富鱼产。有粮食加工、棉纺织、麻袋和化肥等工业。金边至曼谷公路和铁路纵贯中地区。② 柬埔寨第二大城，马德望
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① 柬埔寨西北部的省。西与
壤。面积1.9万平方公里。人口83.7万（1981）。首府马德望。低山环抱的盆地区，西部为豆蔻山余脉，地形起伏平缓。年降量1，250毫米。季洞里萨湖泛滥，土壤肥沃。盛产稻，还产棉花、可可、黄麻、甘蔗、豆蔻和槟榔
。有金、磷灰和矿。东部洞里萨湖区富鱼产。有粮食加工、棉纺织、麻袋和化肥工业。金边至曼谷的公路和铁路纵贯中部地区。
② 柬埔寨第二大城，马德望省省会，西部重镇。跨马德望河两岸。人口6.7万。西部重要交通中心。自古就是柬埔寨通的交通要冲。铁路
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壤。面积1.9万平方公里。人口83.7万（1981）。首府马德望。低山环抱的盆地区，西部为豆蔻山余脉，地形起伏平缓。年降量1，250毫米。季洞里萨湖泛滥，土壤肥沃。盛产稻，还产棉花、可可、黄麻、甘蔗、豆蔻和槟榔。有金、磷灰和矿。东部洞里萨湖区富鱼产。有粮食加工、棉纺织、麻袋和化肥工业。金边至曼谷的公路和铁路纵贯中部地区。② 柬埔寨第二大城，马德望省省会，西部重镇。跨马德望河两岸。人口6.7万。西部重要交通中心。自古就是柬埔寨通
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、棉纺织、麻袋和化肥等业。金边至曼谷的公路和铁路纵贯中部地区。
② 柬埔寨第二大城，马德望省省会，西部重镇。跨马德望河两岸。人口6.7万。西部重要交通中心。自古就是柬埔寨通泰国的交通要冲。铁路
① 柬埔寨西北部的省。西与泰国接壤。面积1.9万平方公里。人口83.7万（1981）。首府马德望。低山环抱的盆地区，西部为豆蔻山余脉，地形起伏平缓。年降
量1，250毫米。季洞里萨湖泛滥，土壤肥沃。盛产稻，还产棉花、可可、黄麻、甘蔗、豆蔻和槟榔等。有金、磷灰石和宝石等矿。东部洞里萨湖区富鱼产。有粮、棉纺织、麻袋和化肥等业。金边至曼谷的公路和铁路纵贯中部地区。② 柬埔寨第二大城，马德望省省会，西部重镇。跨马德望河两岸。人口6.7万。西部重要交通中心。自古就是柬埔寨通泰国的交通要冲。铁路
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